锣响团队深入无人区 挂车直面恶劣环境
锣响“穿越中国线”车队从阿里地区出发,沿着新藏线穿越高寒无人区、翻越高山达坂,而后车队下道深入无人区矿场装货点,团队被迫在海拔高达5300米无人区过夜。值得一提的是,这款新国标挂车在恶劣环境下表现出可靠的稳定性,团队的表现更是可歌可泣。
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锣响爱心牧草援藏 向世界新高度致敬
近日,锣响“穿越中国线”车队从拉萨出发到达了后藏重镇——日喀则市,得知定日县农业农村局正在进行防抗灾饲料储备,周边的寒区牧民急需饲草过冬,锣响团队随即多方联系购买到三大车燕麦饲草,并于12月15日携手定日县农业农村局捐赠给当地牧民。
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4000米山口竟货物倾斜 锣响团队大作战
12月3日,锣响“穿越中国线”车队一大早从香格里拉出发,进入滇藏线214国道途经白马雪山公路段,这段被称为“最美国道之一”的道路却给了整个团队一个“下马威”,极大的考验了车辆的性能与团队的协作能力。
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锣响领导上今日说法 超级盘刹央视曝光
近日,锣响穿越中国线系利活动引起央视关注,在11月30日中午的《今日说法》栏目中,央视今日说法邀请到了山东锣响汽车制造有限公司董事长、重器车桥高级工程师罗公祥对盘式制动器进行讲解。盘刹如何和“今日说法”挂上钩?这还得从一桩离奇的事故说起。
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4000米山口竟货物倾斜 锣响团队大作战
12月3日,锣响“穿越中国线”车队一大早从香格里拉出发,进入滇藏线214国道途经白马雪山公路段,这段被称为“最美国道之一”的道路却给了整个团队一个“下马威”,极大的考验了车辆的性能与团队的协作能力。
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锣响领导上今日说法 超级盘刹央视曝光
近日,锣响穿越中国线系利活动引起央视关注,在11月30日中午的《今日说法》栏目中,央视今日说法邀请到了山东锣响汽车制造有限公司董事长、重器车桥高级工程师罗公祥对盘式制动器进行讲解。盘刹如何和“今日说法”挂上钩?这还得从一桩离奇的事故说起。
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引藏区卡友围观 锣响在拉萨举行品鉴会
12月12日,锣响“穿越中国线”车队在成功穿越天路十八弯、怒江七十二拐等天险后,来到拉萨城投物流园,并在这里举行了一场品鉴试驾活动,吸引了众多在这里休整的藏区卡友围观。
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锣响车队达卸货点 老板为何表示很震惊
12月9日,锣响“穿越中国线”车队到达西藏山南市卸货地,这批从广西贵港出发的板材走了三千多公里。在此过程中,车队从滇藏线进入川藏线,途经高山峡谷、冰雪路面和急弯陡坡,并成功穿越东达山垭口、天路十八弯与七十二拐等天险,可谓历经重重挑战。
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锣响团队深入无人区 挂车直面恶劣环境
锣响“穿越中国线”车队从阿里地区出发,沿着新藏线穿越高寒无人区、翻越高山达坂,而后车队下道深入无人区矿场装货点,团队被迫在海拔高达5300米无人区过夜。值得一提的是,这款新国标挂车在恶劣环境下表现出可靠的稳定性,团队的表现更是可歌可泣。
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锣响爱心牧草援藏 向世界新高度致敬
近日,锣响“穿越中国线”车队从拉萨出发到达了后藏重镇——日喀则市,得知定日县农业农村局正在进行防抗灾饲料储备,周边的寒区牧民急需饲草过冬,锣响团队随即多方联系购买到三大车燕麦饲草,并于12月15日携手定日县农业农村局捐赠给当地牧民。
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4000米山口竟货物倾斜 锣响团队大作战
12月3日,锣响“穿越中国线”车队一大早从香格里拉出发,进入滇藏线214国道途经白马雪山公路段,这段被称为“最美国道之一”的道路却给了整个团队一个“下马威”,极大的考验了车辆的性能与团队的协作能力。
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锣响领导上今日说法 超级盘刹央视曝光
近日,锣响穿越中国线系利活动引起央视关注,在11月30日中午的《今日说法》栏目中,央视今日说法邀请到了山东锣响汽车制造有限公司董事长、重器车桥高级工程师罗公祥对盘式制动器进行讲解。盘刹如何和“今日说法”挂上钩?这还得从一桩离奇的事故说起。
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12月12日,锣响“穿越中国线”车队在成功穿越天路十八弯、怒江七十二拐等天险后,来到拉萨城投物流园,并在这里举行了一场品鉴试驾活动,吸引了众多在这里休整的藏区卡友围观。
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锣响车队达卸货点 老板为何表示很震惊
12月9日,锣响“穿越中国线”车队到达西藏山南市卸货地,这批从广西贵港出发的板材走了三千多公里。在此过程中,车队从滇藏线进入川藏线,途经高山峡谷、冰雪路面和急弯陡坡,并成功穿越东达山垭口、天路十八弯与七十二拐等天险,可谓历经重重挑战。
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