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陕汽德龙X6000的推出,不仅仅代表着陕汽产品竞争力的全面提升,形成了丰富且全面的产品矩阵,同时也体现了陕汽重卡产品技术的全方位升级,全新定义中国高端重卡,成为国内高端重卡行业的新标杆,此次获得“2020年度创新车型”的荣誉奖项实至名归。

陕汽德龙X6000的推出,不仅仅代表着陕汽产品竞争力的全面提升,形成了丰富且全面的产品矩阵,同时也体现了陕汽重卡产品技术的全方位升级,全新定义中国高端重卡,成为国内高端重卡行业的新标杆,此次获得“2020年度创新车型”的荣誉奖项实至名归。

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年销50万量!中国重汽集团用实际销量向业界展示新的魄力与实力,这样的成绩让人叹为观止。“心无旁骛攻主业”绝非一句简单的口号,中国重汽在各项工作中都取得了历史性的突破,同年推出的高端干线物流牵引车黄河宣告了自己王者归来,黄河汇聚了重汽多年来的技术积累和科技储备,各项配置向国际最高水平看齐,黄河X7用创新和实力开辟了高端牵引车的新先例。

年销50万量!中国重汽集团用实际销量向业界展示新的魄力与实力,这样的成绩让人叹为观止。“心无旁骛攻主业”绝非一句简单的口号,中国重汽在各项工作中都取得了历史性的突破,同年推出的高端干线物流牵引车黄河宣告了自己王者归来,黄河汇聚了重汽多年来的技术积累和科技储备,各项配置向国际最高水平看齐,黄河X7用创新和实力开辟了高端牵引车的新先例。

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创新需要魄力更需要实力。现代商用车作为2020年中国取消商用车外资股比限制后的第一个外商独资商用汽车品牌。在商用车事业的拓展上,现代商用车创造了新的速度,2020年10月,新一代创虎以全新面孔、更强实力焕新而来,在涵盖了国外先进技术的基础上,更是结合中国市场需求,在动力系统上实现了新的创新,为国内干线物流的效率提升增添新动能,此次新一代创虎牵引车获得卡车之家2020年度车型,实至名归。

创新需要魄力更需要实力。现代商用车作为2020年中国取消商用车外资股比限制后的第一个外商独资商用汽车品牌。在商用车事业的拓展上,现代商用车创造了新的速度,2020年10月,新一代创虎以全新面孔、更强实力焕新而来,在涵盖了国外先进技术的基础上,更是结合中国市场需求,在动力系统上实现了新的创新,为国内干线物流的效率提升增添新动能,此次新一代创虎牵引车获得卡车之家2020年度车型,实至名归。

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东风华神·君泓作为东风汽车家族的新成员,在商用车新能源领域一直秉承着智能化、轻量化、重环保、高性能、低能耗的追求,秉持“为用户提供优质产品”的宗旨,追求高品质服务,不断地改革与创新,力争开辟新能源商用车的新时代。

东风华神·君泓作为东风汽车家族的新成员,在商用车新能源领域一直秉承着智能化、轻量化、重环保、高性能、低能耗的追求,秉持“为用户提供优质产品”的宗旨,追求高品质服务,不断地改革与创新,力争开辟新能源商用车的新时代。

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一汽解放JK6作为一汽解放旗下重磅亮相的全新车型,自诞生之日起,就预示着它的不平凡。全新的内外设计以及成熟的动力匹配使它拥有了超高的用户口碑,并且行业关注度也非常高,以高性价比自居的它,更是一度被认为是国产中型载货车的典范。

一汽解放JK6作为一汽解放旗下重磅亮相的全新车型,自诞生之日起,就预示着它的不平凡。全新的内外设计以及成熟的动力匹配使它拥有了超高的用户口碑,并且行业关注度也非常高,以高性价比自居的它,更是一度被认为是国产中型载货车的典范。

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作为上汽集团独立自主的轻卡战略业务板块,在集团、大通赋能下,怀揣着“让跃进业务进入轻卡市场第一阵营”的目标,上汽轻卡在暗自发力。H系自动挡的推出,是上汽轻卡为用户提供最领先、最优质的轻卡产品,引领中国轻卡市场技术变革的最好证明。

作为上汽集团独立自主的轻卡战略业务板块,在集团、大通赋能下,怀揣着“让跃进业务进入轻卡市场第一阵营”的目标,上汽轻卡在暗自发力。H系自动挡的推出,是上汽轻卡为用户提供最领先、最优质的轻卡产品,引领中国轻卡市场技术变革的最好证明。

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长安星卡是微型车领域热门车型,耐用、省油、经济……几乎所有微型车的优点都能在它身上找到。2020款长安星卡不仅继承了这些优秀基因,而且在舒适性配置和外观设计方面取得重大突破,名副其实取得卡车之家2020年度车型奖项。

长安星卡是微型车领域热门车型,耐用、省油、经济……几乎所有微型车的优点都能在它身上找到。2020款长安星卡不仅继承了这些优秀基因,而且在舒适性配置和外观设计方面取得重大突破,名副其实取得卡车之家2020年度车型奖项。

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